2013年上半年，福耀玻璃的成本費用率達80.89%。公開(kāi)資料顯示，盡管福耀通過(guò)提升效率、控制采購成本、研發(fā)運用新技術(shù)等來(lái)控制成本，但事實(shí)上，福耀玻璃今年上半年增幅非常大的仍是管理費用，達5.74億元，相比去年同期增長(cháng)27.77%，其中職工薪酬同比增長(cháng)39%。據統計，近四年來(lái)福耀玻璃的人工費用增幅都遠遠超過(guò)了收入增長(cháng)的速度。
　　
　　中國工廠(chǎng)在成本上的優(yōu)勢逐漸喪失，而這一切，都催動(dòng)了福耀走出去的步伐。
　　
　　全部化難題
　　
　　“通過(guò)港股發(fā)行，福耀的海外擴張戰略將得到實(shí)現，并且，目前的競爭態(tài)勢也為福耀較終成為世界靠前的汽車(chē)玻璃生產(chǎn)廠(chǎng)商提供了條件。”東北經(jīng)濟權益憑證分析師告訴記者。
　　
　　目前，福耀玻璃的主要競爭對手旭硝子株式會(huì )社的汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)處于逆境之中。此前旭硝子披露的財務(wù)報表顯示：2012年度玻璃業(yè)務(wù)分部銷(xiāo)售收入5646.05億日元，其中汽車(chē)玻璃2569.45億日元(約合金額160億元，去年同期福耀的營(yíng)業(yè)收入為102億元左右)。但旭硝子的汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)處于虧損狀態(tài)，2012年，旭硝子的汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)的虧損額達2.51億元。
　　
　　不久前，旭硝子在平板玻璃方面下注，高等太陽(yáng)能膜制造商HeliatekGmbH與旭硝子旗下歐洲分公司AGCGlassEurope簽訂了一份合作開(kāi)發(fā)協(xié)議。在汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)方面，旭硝子目前處于收縮態(tài)勢。
　　
　　這為福耀實(shí)現跨越式發(fā)展提供了機會(huì )。借助港股發(fā)行，福耀玻璃的資本得到充實(shí)，海外擴張將提速，未來(lái)收入規模有望達到200億元。根據福耀的規劃，未來(lái)福耀海外基地業(yè)務(wù)至少將占公司50%的收入份額，用5~7年的時(shí)間使公司發(fā)展成為真實(shí)全部化的跨國公司。目前，福耀玻璃海外營(yíng)業(yè)收入大約為公司總營(yíng)業(yè)收入的30%。
　　
　　盡管面臨著(zhù)大部分國家宏觀(guān)經(jīng)濟形勢不樂(lè )觀(guān)的預測，福耀玻璃帶頭人曹德旺表示這不會(huì )影響福耀玻璃的海外擴張戰略，“企業(yè)應非常清楚自己在做什么，成本與質(zhì)量的控制是項系統工程，應清醒對待。企業(yè)可根據自身情況，制定切實(shí)可行的辦法來(lái)解決。福耀的戰略不會(huì )改變，但會(huì )有不同的應對之策。”