當前，協(xié)鑫集團步入第三次戰略轉型，新能源產(chǎn)業(yè)從以國內市場(chǎng)為主，到國內市場(chǎng)和海外市場(chǎng)并重。海外市場(chǎng)目前較重要的是“一帶一路”沿線(xiàn)?！澳壳拔覀冇幸粋€(gè)播種計劃，我們已經(jīng)著(zhù)手菲律賓、泰國、越南、印度等一帶一路沿線(xiàn)市場(chǎng)，同時(shí)積較布局烏茲別克斯坦、烏克蘭、俄羅斯等國家。上個(gè)月，越南剛出了新的電價(jià)政策，特別符合我們的投入資金目標?！敝旃采秸f(shuō)，協(xié)鑫集團還聯(lián)手保利集團在非洲吉布提打造東非非常大的液化天然氣產(chǎn)業(yè)基地，并延伸至國內，打通全產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，還主動(dòng)融入非洲、發(fā)展非洲，一體參與“點(diǎn)亮非洲”計劃。

　　對近期備受關(guān)注的“共享經(jīng)濟”，朱共山認為，在沿線(xiàn)國家的能源領(lǐng)域也大有可為，“現在大家買(mǎi)車(chē)是一家一戶(hù)，沒(méi)有形成共享機制。如果我們在印度通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)共享經(jīng)濟，純電動(dòng)汽車(chē)和能源互聯(lián)網(wǎng)支撐，使能源技術(shù)一步到位，就能給‘一帶一路’沿線(xiàn)的百姓帶來(lái)幸福?！?/p>